{"id":117745,"date":"2022-06-16T15:52:19","date_gmt":"2022-06-16T20:52:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/?p=117745"},"modified":"2022-06-17T14:39:27","modified_gmt":"2022-06-17T19:39:27","slug":"presencia-de-china-en-al-es-tangible-ignacio-villagran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/general\/presencia-de-china-en-al-es-tangible-ignacio-villagran\/","title":{"rendered":"Presencia de China en AL es tangible: Ignacio Villagr\u00e1n"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li1\"><i>Ignacio Villagr\u00e1n, director del Centro de Estudios Argentina-China de la Universidad de Buenos Aires, habl\u00f3 sobre<\/i> <i>la estrategia de crecimiento global llamada Iniciativa de la Franja y la Ruta<\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_117747\" style=\"width: 732px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-117747\" class=\"size-full wp-image-117747\" src=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2022\/06\/Foto-1-conferencia-13-jun-100k.jpg\" alt=\"La Iniciativa de la Franja y la Ruta fomenta la expansi\u00f3n del comercio\" width=\"722\" height=\"301\" srcset=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2022\/06\/Foto-1-conferencia-13-jun-100k.jpg 722w, https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2022\/06\/Foto-1-conferencia-13-jun-100k-300x125.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 722px) 100vw, 722px\" \/><p id=\"caption-attachment-117747\" class=\"wp-caption-text\">La Iniciativa de la Franja y la Ruta fomenta la expansi\u00f3n del comercio<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"p1\"><b><i>Carlos Hugo Hermida Rosales<\/i><\/b><\/p>\n<p class=\"p1\"><b><i>Fotos: Omar Portilla Palacios<\/i><\/b><\/p>\n<p class=\"p1\"><b><i>16\/06\/2022, Xalapa, Ver.-<\/i><\/b> Ignacio Villagr\u00e1n, director del Centro de Estudios Argentina-China de la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad de Buenos Aires, dialog\u00f3 el 13 de junio en la Facultad de Administraci\u00f3n de la Universidad Veracruzana (UV), regi\u00f3n Veracruz, sobre las diversas relaciones que la Rep\u00fablica Popular China ha implementado con los pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina, cuyo impacto ya se ve con el impulso de proyectos de carreteras, transporte y energ\u00eda renovable.<\/p>\n<p class=\"p3\">En el evento organizado por el <a href=\"https:\/\/www.uv.mx\/chinaveracruz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Centro de Estudios China-Veracruz<\/a> (<i>Cechiver<\/i>) y la Facultad de Administraci\u00f3n de la Universidad Veracruzana (UV), regi\u00f3n Veracruz, el investigador mencion\u00f3 que en las \u00faltimas dos d\u00e9cadas la integraci\u00f3n econ\u00f3mica entre los pa\u00edses de Asia Oriental y Am\u00e9rica Latina ha sido aclamada como un modelo de asociaci\u00f3n para el desarrollo.<\/p>\n<p class=\"p3\">A partir de 2008, las relaciones bilaterales de la mayor\u00eda de las naciones latinoamericanas con la Rep\u00fablica Popular China adquirieron nuevas dimensiones lo que origin\u00f3 debates en c\u00edrculos acad\u00e9micos y medios de comunicaci\u00f3n sobre las estrategias de ese pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n<p class=\"p3\">Las instituciones chinas de financiamiento para el desarrollo han patrocinado proyectos de carreteras, transporte y energ\u00eda renovable, adem\u00e1s de represas en distintos pa\u00edses de Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n<p class=\"p3\">Ignacio Villagr\u00e1n declar\u00f3 que la Iniciativa de la Franja y la Ruta<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>es el proyecto fundamental para el desarrollo econ\u00f3mico global, impulsado por la Rep\u00fablica Popular China.<\/p>\n<p class=\"p3\">Incluye componentes de construcci\u00f3n y renovaci\u00f3n de infraestructura, expansi\u00f3n del comercio y facilitaci\u00f3n de transacciones, y diplom\u00e1ticos basados en la dimensi\u00f3n \u201cpersona a persona\u201d.<\/p>\n<div id=\"attachment_117748\" style=\"width: 732px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-117748\" class=\"size-full wp-image-117748\" src=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2022\/06\/Foto-2-conferncia-13-de-junio-100k.jpg\" alt=\"Un total de 20 pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina y el Caribe han firmado el Memor\u00e1ndum de Entendimiento de Cooperaci\u00f3n de la Franja y la Ruta\" width=\"722\" height=\"542\" srcset=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2022\/06\/Foto-2-conferncia-13-de-junio-100k.jpg 722w, https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2022\/06\/Foto-2-conferncia-13-de-junio-100k-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 722px) 100vw, 722px\" \/><p id=\"caption-attachment-117748\" class=\"wp-caption-text\">Un total de 20 pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina y el Caribe han firmado el Memor\u00e1ndum de Entendimiento de Cooperaci\u00f3n de la Franja y la Ruta<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"p3\">Desde el 2017 a la fecha, una extensa lista de pa\u00edses en Am\u00e9rica Latina y el Caribe han firmado el Memor\u00e1ndum de Entendimiento de Cooperaci\u00f3n de la Franja y la Ruta estos son: Panam\u00e1, Costa Rica, El Salvador, Trinidad y Tobago, Dominica, Granada, Antigua y Barbuda, Rep\u00fablica Dominicana, Barbados, Jamaica, Cuba, Surinam, Bolivia, Guyana, Venezuela, Uruguay, Chile, Ecuador, Per\u00fa y Argentina.<\/p>\n<p class=\"p3\">El investigador explic\u00f3 que el financiamiento de instituciones chinas para la construcci\u00f3n de infraestructura en Am\u00e9rica Latina (AL) se vincula a la contrataci\u00f3n de empresas del pa\u00eds oriental que a menudo operan con contrapartes locales.<\/p>\n<p class=\"p3\">Por su parte, el patrocinio de proyectos depende de un complejo sistema de acuerdos pol\u00edticos y controles institucionales, en las naciones latinoamericanas y chinas.<\/p>\n<p class=\"p3\">Enfatiz\u00f3 que si bien la adhesi\u00f3n a la Iniciativa de la Franja y la Ruta puede ser vista como un gesto positivo, no garantiza la renovaci\u00f3n de ning\u00fan financiamiento chino por s\u00ed sola.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las instituciones chinas de financiamiento para el desarrollo han patrocinado proyectos de carreteras, transporte y energ\u00eda renovable, adem\u00e1s de represas en distintos pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina 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