{"id":63021,"date":"2019-02-21T09:00:42","date_gmt":"2019-02-21T15:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/?p=63021"},"modified":"2019-02-21T10:09:56","modified_gmt":"2019-02-21T16:09:56","slug":"megaproyectos-deben-contar-con-estudios-ambiental-y-social","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/general\/megaproyectos-deben-contar-con-estudios-ambiental-y-social\/","title":{"rendered":"Megaproyectos deben contar con estudios ambiental y social"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><i>Es indispensable que <\/i><i>dependencias encargadas de <\/i><i>estas obras <\/i><i>esclarezcan c<\/i><i>\u00f3<\/i><i>mo pueden evitar o mitigar los da\u00f1os ecol\u00f3gicos <\/i><i>que <\/i><i>traer\u00e1n consigo<\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_62802\" style=\"width: 732px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2019\/02\/150219-Megaproyectos-1-100k.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62802\" class=\"size-full wp-image-62802\" src=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2019\/02\/150219-Megaproyectos-1-100k.jpg\" alt=\"\" width=\"722\" height=\"478\" srcset=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2019\/02\/150219-Megaproyectos-1-100k.jpg 722w, https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2019\/02\/150219-Megaproyectos-1-100k-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 722px) 100vw, 722px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-62802\" class=\"wp-caption-text\">Scarlett Garc\u00eda, Norberto Ignacio, Alejandro R\u00edos y David Chac\u00f3n<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b><i>Carlos Hugo Hermida Rosales<\/i><\/b><\/p>\n<p><b><i>21\/02\/19, Xalapa, <\/i><\/b><b><i>Ver.-<\/i><\/b> Estudiantes de la Maestr\u00eda en Ecolog\u00eda Tropical del <a href=\"https:\/\/www.uv.mx\/citro\/\">Centro de Investigaciones Tropicales<\/a> (<i>Citro<\/i>) de la Universidad Veracruzana (UV), coincidieron en que los megaproyectos planeados para el territorio nacional deben contar con estudios que muestren el impacto social y ambiental que tendr\u00e1n en la regi\u00f3n donde se ubiquen.<\/p>\n<p>David Chac\u00f3n Castillo, Scarlett Garc\u00eda Ortiz, Jes\u00fas Alejandro R\u00edos Sol\u00eds y Norberto Ignacio Ruiz, impartieron el 14 de febrero el seminario \u201cMegaproyectos en M\u00e9xico, una mirada anal\u00edtica\u201d, en la sala de usos m\u00faltiples del <i>Citro<\/i>.<\/p>\n<p>David Chac\u00f3n expres\u00f3 que en distintas etapas se han implementado megaproyectos a lo largo de todo el territorio mexicano, enfocados a diversos rubros como la generaci\u00f3n de energ\u00eda y la extracci\u00f3n de recursos materiales y biol\u00f3gicos.<\/p>\n<p>Mencion\u00f3 que ejemplos de \u00e9stos son la Presa \u201cMiguel Alem\u00e1n\u201d \u2013conocida como Presa Temascal\u2013, el reci\u00e9n cancelado Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (NAICM) y la propuesta del Tren Maya, l\u00ednea de ferrocarril que est\u00e1 planeado atraviese la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n<p>Enfatiz\u00f3 que megaproyectos como \u00e9stos no deben ser planeados a la ligera, sino ir acompa\u00f1ados de una generaci\u00f3n de pol\u00edticas que tomen en cuenta el impacto de los mismos en sectores definidos.<\/p>\n<p>Scarlett Garc\u00eda coment\u00f3 que el Tren Maya es un megaproyecto que tiene por objetivo desarrollar tur\u00edstica y econ\u00f3micamente a la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, por medio de la creaci\u00f3n de fuentes de empleo y una derrama econ\u00f3mica que distribuya la riqueza y fomente la inclusi\u00f3n social.<\/p>\n<p>\u201cEl tren tiene proyectados mil 500 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas en cinco estados de la Rep\u00fablica Mexicana, su misi\u00f3n es promover y resguardar las culturas ind\u00edgenas locales y fortalecer la industria tur\u00edstica nacional\u201d, enunci\u00f3.<\/p>\n<p>Pese a todo esto, tal megaproyecto no cuenta en la actualidad con estudios de impacto ambiental y social que especifiquen las afectaciones que habr\u00e1 sobre los flujos de paso y apareamiento de especies animales de la zona.<\/p>\n<p>\u201cLa construcci\u00f3n de este tren podr\u00eda detonar la desaparici\u00f3n de hasta 50 especies end\u00e9micas de la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n y de otras emblem\u00e1ticas como el jaguar, el tapir y el ciervo cola blanca\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n<p>La universitaria agreg\u00f3 que es indispensable que las dependencias encargadas de la construcci\u00f3n del Tren Maya designen una cantidad fija de recursos para la conservaci\u00f3n ambiental en la regi\u00f3n, y que esclarezcan c\u00f3mo pueden evitar o mitigar los da\u00f1os ecol\u00f3gicos que este megaproyecto traer\u00e1 consigo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_62803\" style=\"width: 732px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2019\/02\/150219-Megaproyectos-2-100k.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-62803\" class=\"size-full wp-image-62803\" src=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2019\/02\/150219-Megaproyectos-2-100k.jpg\" alt=\"\" width=\"722\" height=\"478\" srcset=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2019\/02\/150219-Megaproyectos-2-100k.jpg 722w, https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2019\/02\/150219-Megaproyectos-2-100k-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 722px) 100vw, 722px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-62803\" class=\"wp-caption-text\">Investigadores y estudiantes debatieron los pros y contras de los megaproyectos<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es indispensable que dependencias encargadas de estas obras esclarezcan c\u00f3mo evitar o mitigar los da\u00f1os ecol\u00f3gicos y que especifiquen las afectaciones que habr\u00e1 sobre los flujos de paso y apareamiento de especies animales de la zona<\/p>\n","protected":false},"author":1508,"featured_media":62802,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-63021","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1508"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63021"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63021\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}