{"id":19595,"date":"2017-01-22T20:22:33","date_gmt":"2017-01-23T02:22:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uv.mx\/universo\/?p=19595"},"modified":"2017-01-23T13:56:13","modified_gmt":"2017-01-23T19:56:13","slug":"invertir-en-infraestructura-y-capital-humano-opciones-ante-la-crisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uv.mx\/universo\/general\/invertir-en-infraestructura-y-capital-humano-opciones-ante-la-crisis\/","title":{"rendered":"Invertir en infraestructura y capital humano, opciones ante la crisis"},"content":{"rendered":"
Esta entrada es parte 1 de 37 en la serie 665<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Rey<\/a>

Rey Acosta Barradas<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Melissa Monta\u00f1o y Carlos Hermida<\/strong><\/span><\/p>\n

El Comit\u00e9 de Acci\u00f3n para la Participaci\u00f3n Estudiantil (CAPE), conformado por estudiantes de la Facultad de Econom\u00eda, llev\u00f3 a cabo el foro \u201cAn\u00e1lisis y perspectivas del mercado de combustibles\u201d, el 16 de enero, en el que participaron Dar\u00edo Fabi\u00e1n Hern\u00e1ndez Gonz\u00e1lez, director del Instituto de Investigaciones en Estudios Superiores Econ\u00f3micos y Sociales (IIESES), y Rey Acosta Barradas, doctor con especialidad en Alimentos y Recursos Econ\u00f3micos por la Universidad de Florida.<\/p>\n

El foro consisti\u00f3 en realizar preguntas a los expositores, con el fin de que \u00e9stos abordaran la situaci\u00f3n del mercado de combustibles. Para hacer m\u00e1s din\u00e1mica la actividad, los alumnos Vicente Hern\u00e1ndez Ju\u00e1rez y Zeferino Elizur Bautista Mart\u00ednez dialogaron con los ponentes y plantearon preguntas acerca de la afectaci\u00f3n a la sociedad por el alza al precio de
\nla gasolina.<\/p>\n

Vicente Hern\u00e1ndez explic\u00f3 la importancia del petr\u00f3leo y la afectaci\u00f3n que implica el incremento de su precio; mencion\u00f3 que en M\u00e9xico el 88 por ciento de la energ\u00eda primaria proviene de \u00e9ste y sus derivados.<\/p>\n

Zeferino Bautista coment\u00f3 que M\u00e9xico ocupa el decimocuarto lugar en producci\u00f3n de barril, Venezuela es el primero y cuenta con gasolina completamente subsidiada, mientras que en Noruega se ha agravado el uso de la misma para coches particulares, promoviendo el uso del transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Dar\u00edo Hern\u00e1ndez, por su parte, mencion\u00f3 que la \u201cpetropol\u00edtica\u201d, una estrategia de Estado aplicada desde que el pa\u00eds es independiente; \u201cha hecho que los gobiernos sean perezosos y que las nuevas reformas, incluyendo la energ\u00e9tica, se hayan visto como algo necesario. Dicha estrategia hace que pa\u00edses como el nuestro basen su Producto Interno Bruto (PIB) en la producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de crudo\u201d.<\/p>\n

\"Dar\u00edo<\/a>

Dar\u00edo Fabi\u00e1n Hern\u00e1ndez Gonz\u00e1lez<\/p><\/div>\n

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El Director del IIESES afirm\u00f3 que la soluci\u00f3n a la disyuntiva que ha puesto frente a nosotros el aumento al precio de petr\u00f3leo es invertir en infraestructura y capital humano mexicano, as\u00ed como incrementar la competitividad.<\/p>\n

IEPS, culpable de altos costos<\/strong>
\nEn su intervenci\u00f3n, Acosta Barradas, tambi\u00e9n maestro en Ciencias con especialidad en
\nEconom\u00eda Agr\u00edcola por el Colegio de Postgraduados, explic\u00f3 que el Impuesto Especial sobre Producci\u00f3n y Servicios (IEPS) es el culpable del aumento desmedido de los precios a la gasolina.<\/p>\n

El investigador explic\u00f3 que del precio final de la gasolina, el 36.4 por ciento corresponde a la suma del IEPS y al Impuesto al Valor Agregado (IVA), lo cual hace que el costo se incremente notablemente.<\/p>\n

Cambiar h\u00e1bitos y formas de consumo, la opci\u00f3n<\/strong>
\nDar\u00edo Hern\u00e1ndez se\u00f1al\u00f3 que los consumidores deben reducir al m\u00e1ximo el uso del autom\u00f3vil y optar por caminar o utilizar el transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Agreg\u00f3 que existen alternativas para no utilizar gasolina, como los biocombustibles, sector con escaso desarrollo en el pa\u00eds que debe ser promovido por la iniciativa privada, ante la falta de programas gubernamentales al respecto.<\/p>\n

Asimismo, se requiere que grandes plantas industriales produzcan energ\u00eda alternativa y que los peque\u00f1os comercios de proveedur\u00eda local contrarresten la penetraci\u00f3n de las grandes trasnacionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta entrada es parte 1 de 37 en la serie 665<\/a><\/div><\/div><\/div>

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