Universidad Veracruzana

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Movilidad Urbana de la Zona Conurbada Veracruz (2019, 2024)

Información del transporte colectivo urbano e intermunicipal, en la Zona Metropolitana de Veracruz 


Contexto del indicador 

El indicador de «Información del transporte colectivo urbano e intermunicipal en la Zona Metropolitana de Veracruz» se enmarca en el análisis de la movilidad y accesibilidad de los habitantes dentro de esta región. Este indicador evalúa la cobertura de los servicios de transporte colectivo, incluyendo rutas urbanas e intermunicipales que conectan diferentes municipios y áreas urbanas dentro de la zona metropolitana, considerando la frecuencia de los servicios de la flota vehicular. Este análisis es fundamental para identificar necesidades de mejora en la infraestructura de transporte, promover el uso de medios de transporte sostenibles, y garantizar una movilidad más equitativa y eficiente para la población en crecimiento de la Zona Metropolitana de Veracruz.


Metodología

La  metodología  para determinar en campo el afluente vehicular de las rutas de camión de la ciudad:

  1. Selección de Rutas Representativas
    Identificar las rutas de camión más importantes y representativas de la ciudad, considerando factores como el volumen de tráfico, la longitud de la ruta y la conectividad con otras vías principales.
  2. Definición de Puntos de Aforo
    Establecer puntos estratégicos a lo largo de las rutas seleccionadas para realizar los conteos vehiculares, considerando intersecciones, entradas y salidas de la ciudad.
  3. Recolección de Datos
    Realizar conteos manuales o automáticos del tráfico en los puntos definidos, registrando el número y tipo de vehículos (camiones, autobuses, vehículos ligeros) cada cierto intervalo de tiempo (15 min, 30 min, 1 h). Llevar a cabo los aforos en diferentes días y horarios para capturar la variabilidad del tráfico.
  4. Procesamiento de Datos
    Tabular y analizar los datos recolectados para calcular indicadores como el Tránsito Promedio Diario (TPD), Tránsito Promedio Diario Anual (TPDA) y la composición del tráfico por tipo de vehículo. Utilizar software de análisis de datos para facilitar los cálculos.

Indicador

La siguiente información, tiene por objetivo realizar un análisis cuantitativo del comportamiento del transporte público (autobús colectivo) de la Zona Conurbada de Veracruz, comprendiendo la ciudad y puerto de Veracruz, Boca del Río y Medellín.


Año Descripción Autores Bibliografía donde es usada la informacion Ficha tecnica
2019
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Infomación referida a la línea Norte-Sur Colinas de Santa Fe de la zona conurbada Veracruz-Boca del Río, en el estado de Veracruz. Obteniendo datos del número de boletos entre semana, semana (quincena) y fines de semana. Ing. José Alonso López Gómez
M.C. Jesús Martin Santamaría López
Dr. Elsa Guadalupe Lagunes Lagunes
Dr. Antonio Molina Navarro
López Gómez, J.A (2020). Tesis licenciatura: Precio óptimo del transporte público en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río
empleando de referencia la línea Norte-Sur Colinas de Santa Fe: Universidad Veracruzana.
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2024
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Se análisis de 16 de 80 rutas detectadas, logrando recolectar numero de pasajeros atendidos, cantidad de autobuses por ruta, mapa de vialidades primarias, mapa de rutas existentes de transporte público y por último mapa de rutas más utilizadas por los usuarios de la zona conurbada de Veracruz. Arq. Fernanda Lagunes Hernández
Mtra. Arq. Elsa Teresita Prieto Alonso
Dr. Arq. Julio Torres Serrano
Dra. Arq. Ruth María Grajeda Rosado
Lagunes Hernández, F. (2024). Tesis licenciatura: Diseño de rutas piloto para transporte colectivo urbano e intermunicipal, en la Zona Metropolitana de Veracruz: Universidad Veracruzana. Click AQUÍ

 

Recopiladores
Dra. Ruth María Grajeda Rosado
Alumno: Gerardo Dominguez Ruiz

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Fecha: 6 noviembre, 2024 Responsable: Observatorio Universitario Metropolitano de Veracruz (OUMV) Contacto: oumv@uv.mx